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同是德系中级车,大众新迈腾和帕萨特,哪个适合家用

同是德系中级车,大众新迈腾和帕萨特,哪个适合家用

随着国内汽车市场的发展,越来越多的人开始选择B级车作为家用轿车,而国内比较受消费者认可的B级车则分为日系车和德系车两大阵营,在雅阁、凯美瑞和帕萨特相继换代以后,一汽大众迈腾也迎来了改款,那么新款迈腾和帕萨特该怎么选呢?

随着国内汽车市场的发展,越来越多的人开始选择B级车作为家用轿车,而国内比较受消费者认可的B级车则分为日系车和德系车两大阵营,在雅阁、凯美瑞和帕萨特相继换代以后,一汽大众迈腾也迎来了改款,那么新款迈腾和帕萨特该怎么选呢?

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首先在外观上新迈腾在老款的基础上对前脸中网进行了改进,显得更加年轻运动,而帕萨特的大面积格栅看起来更加有威严,新迈腾的日行灯简洁具有辨识度,帕萨特的比较复杂一些,两者均采用了LED光源。

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新款迈腾的尾部也加入了字母的元素,整体设计简洁大气,同时尾灯采用了流水转向,很有奥迪的感觉,从外观上来看迈腾稳重年轻,而帕萨特大气威严,选择哪款还是要看个人的喜好。

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内饰上新迈腾保留了石英钟的设计,看起来更加有档次,同时采用了液晶仪表更有科技感,并且新迈腾的做工和细节看起来要比帕萨特更加精致。

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后排的空间上两者从数据上相差不大,但是实际体验迈腾的后排乘坐空间感受,要比帕萨特宽敞一些,同时配置上新迈腾配备了一键启动、多功能方向盘、电子手刹、无线充电、全景天窗都比较实用的功能。

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动力上两款车没有太大区别,都是搭载的1.4T和2.0T高低功率发动机,匹配大众的七速双离合变速箱。

此次新款迈腾上市主要是弥补了在配置上的差距,加上更加年轻的外观设计,让新迈腾吸引了不少年轻消费者的目光,而新迈腾在终端降价之后竞争力也提升不少,相比帕萨特也具有性价比适合家用。


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[责任编辑:无]