现在人们在买车的时候还是会首选合资品牌，虽说现在国产车的实力一点不弱，但是要想转变消费者的思维还需要一段时间，我们都知道大众朗逸是紧凑型车的标杆，但其实各方面的表现算不上优秀，只是占了品牌的优势，如果说让你别看朗逸了，8万出头买一台中型车不香吗？1.5T四缸发动机配爱信6AT变速箱。
这台车就是长安锐程CC，定位中型车，很多人可能会认为国产品牌造SUV，造紧凑轿车还行，但是造中型轿车能行吗？还有一点就是消费者在购买中型车的时候已经涉及到面子问题，这是国产品牌的弱点，所以导致很多人根本就没有深入了解就直接PASS了，下面我们就带着这些疑问看看长安锐程CC表现怎么样，是不是跟人们说的一样国产品牌还没有造中型车的实力。
其实锐程CC是通过睿骋CC改名而来，而且长安官方将这个新名字意为"锐意进取，开创新征程"，可见长安对这款车的重视程度。锐程CC的外观沉稳大气，采用大尺寸进气格栅设计，内部的通过横向镀铬条装饰，并且同两侧大灯相连接，提高了车头的整体性和视觉宽度，包围两侧的进气口造型也有不俗的运动氛围。
车身侧面能够看出明显的双腰线设计，并且具有一种向前俯冲的动感。锐程CC的长宽高分别为：4800/1825/1465mm，轴距为2770mm，是一副准中型车的身材，比朗逸大了不止一圈。车尾的设计比较简洁，视觉效果饱满，重点突出层次感。尾灯的造型时尚动感，属于耐看型，双边共两出排气口通过镀铬装饰，拥有不错的质感。
锐程CC的内饰风格偏向于家用风格，采用深色系配色，在内饰材料上通过钢琴烤漆面板+金属装饰件相互搭配，看上去年轻时尚。全液晶仪表盘和悬浮式中控屏营造出了不错的科技感，加入了长安自研的"in call 3.0"智能车载互联系统，自带GPS导航、蓝牙功能，并且支持语音控制、此外360度全景影像、全速自适应巡航、无钥匙进入、座椅加热/通风等功能均有所配备。
动力方面，锐程CC搭载一台长安自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，最大扭矩225牛·米，传动系统匹配6速手动或来自爱信的6速手自一体变速箱。底盘方面，锐程CC采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。低配车型的轮胎规格为205/60 R16，高配车型升级为215/50 R17。
长安锐程CC的指导价为9.49-12.89万元，目前最高优惠达到1.4万元，入门版仅需8万出头，要知道锐程CC是一台标准的中型车，所以这时候是买朗逸还是买长安锐程CC呢？
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