看车的时候身边的人都一个劲的推“两田一众”，反正就按销量榜来推荐，谁卖的多就推荐谁。可是我一直都喜欢偏小众的车型，就像手机从来不买华为和苹果一样，只用小众厂商。
其实最先喜欢的是马自达CX-5，因为同小区的叔叔买了一辆，风格不是烂大街的，路上见得最多的马自达就是昂克赛拉，阿特兹都很少见，但是真正爱上的还是路边停的一辆银色的CX-4，太帅了。
年前去店里的时候没有银色了，只有试驾车是银色的，虽然很喜欢，但是一想到要订车就等不及了，入手了紫檀晶，事实证明了只要车子好看，任何一种车漆都有自己独特的美。
来看一下银灰色的CX-4，啥叫漂亮啊（战术后仰），车型修长完全不像SUV，像一个两箱的小轿跑，科技感爆棚。CX-4的颜值就是吸引我的最大原因，没有之一了。
车头也有马自达家族烙印，而且CX-4的车头比CX-5要激进得多，像利剑一般向前凸起，整体感觉十分张扬。
CX-4的操控我很满意，方向盘的轻重刚好适宜，不会像有的车调的轻飘飘的一点也不真实，变速箱非常的平顺，太舒服了，驾驶感比一般的SUV舒服不少，跑到150也一点都不飘，但是到了150左右噪音那是真的大，真的大。动力的话2.5L版本是192匹马力，在城市里完全没啥压力了，这就是辆紧凑型SUV，没啥大的要求，超车已经很随意了。
空间反正是没啥说的，没见过比他更小的（开玩笑的），也就勉勉强强说够用吧，好在平时爸妈有车我就一个人开，后面都是放篮球的，所以空间对我来说意义不大。
有一说一，“东瀛小宝马”的内饰我非常喜欢，有内味了，简洁明了。但是20万的车这内饰我真是没见过，有点用料略显随意了，我觉得和12、3万的车有的一拼。
油耗的话有点不满意，平时跑跑可以到9个油，并没有想象中的那么省油，所以油耗这块不太开心。
在头条听网友说只有2.5的才是真正的马自达？我也不知道是啥意思，我也不敢问啊。就听起来一愣一愣的，所以直接入的2.5，裸车基本没啥优惠，17万多，落地花了20万才拿下来。
一提车大家都七嘴八舌的说起来了，“你20万就买了个马自达？”“这车这么小还要20万！”“你为什么不买雅阁啊！”，反正说啥的都有。
可是我觉得我就是喜欢啊...买一辆自己喜欢的车真的很开心，每天都巴不得洗一遍等着水干，再欣赏一遍。
所以买车这事我总结了，买自己喜欢的最重要，什么保值，什么耐用都是虚的，因为我早就把车当做了自己的朋友一般。
但如果你是一个对车没啥特殊爱好的人，只是一辆工具，那就买销量榜最高的，准没错。
现在虽然还是有人说我买亏了，但是自己喜欢还是最重要的，你说呢？
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