自从CS75PLUS为长安汽车开启一个新的篇章之后，长安旗下的新车型在各方面都有了一个很明显的进步，最近的长安UNI-T，则又一次给了我们眼前一亮的感觉。
UNI（引力）是长安的全新产品系列，定位于紧凑型SUV的UNI-T则是这个系列的首款量产车型。相比于此前推出的PLUS系列，UNI系列更大的意义在于提升品牌定位。
外形设计惊艳
第一次看到UNI-T，感觉还是挺惊艳的。UNI-T提供两种不同的外观风格：运动版和时尚版，它的设计手法虽然比较夸张，但并没有给人不协调的感觉。尤其是运动版，充满了未来感。相比之下，时尚版的气场没有那么强，整体相对低调。
运动版
时尚版
UNI-T的分体式大灯很有特点，下方的远近光一体式LED大灯和黑色饰板融为一体，伪装的相当完美，“无边界”的中网搭配锋利的日间行车灯看起来很有个性。
来到侧面，UNI-T的高腰线和大轮圈营造了跨界的味道，前后隐藏的门把手和车身也比较搭。UNI-T长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。
尾部的设计也很不错，官方称灵感来自航空动力学的V字形扰流板，尾灯点亮后辨识度挺高。另外，时尚版车型为双出排气，运动版则是四出排气。
运动版
时尚版
内饰富有科技感
UNI-T的内饰简洁却不单调，原创度非常高，很好的展现了时尚和科技的同时也拉近了和用户的距离感，整体给人感觉十分平和并且舒服。
全液晶仪表和中控屏幕的尺寸均为10.25英寸，面积不算很大，但显示效果和界面UI设计不错。车机系统自带微信、高德地图、行车记录仪和语音交互功能，甚至在方向盘上还单独为微信留出来一个实体按键，很符合当下消费者的使用需求。
在配置上，UNI-T提供15W的手机无线充电、全景天幕、电动尾门、车道保持以及自适应巡航等功能，另外电子挡杆的样式相当有创意，类似飞机上的推杆。
动力方面，UNI-T搭载热效率可达40%的蓝鲸NE 1.5T发动机，最大马力180匹、最大扭矩300牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
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